色々ばらして交換したので重量を量っておいた。右側は交換したパーツ類
| スタンド(ボルト) | 310g(4g x2) | ||
| サドル CARACLEコンフォート | 549g | → FFC Stealth Carbon | 100g |
| シートピラー | 548g | → LitePRO A61 | 328g |
| タイヤ Duro DB-7023 | 390g | → Minits Lite PT | 174g |
| チューブ | 124g | → R-Air | 57g |
| リムフラップ(ゴム製/高圧非対応) | 24g | → PoliLite 15-406 + リムテープ | 16g + 5g |
| フロントホイール | 509g | ||
| リアホイール(CS-HG50ついた状態) | 991g | ||
| フロントクイック | 46g | ||
| リアクイック | 55g | ||
| シフター SL-M590 | 139g | ||
| RD RD-M592 | 286g | → RD-M770-GS | 225g |
| ブレーキレバー(左) CL535 | 122g | → BL-R780 | 84g |
| ブレーキレバー(右) CL311 | 104g | → BL-R780 | 84g |
| ハンドル 25.4x520mm | 184g | → 適当なアルミフラット 25.4x480mm | 172g |
| ペダル vp55(片側) | 225g | → MKS Espri + クリップ&ストラップ(片側) | 286g |
| マグネット(前後) | 76g | 外しちゃった | 0g |
ピラーが思ったより重たいな。やはりシートチューブ側が特殊なので丈夫にしてあるのかな？
取り敢えず LiteProの A61に交換して様子見。このピラー軽量化のため内部が前後に楕円形状なのでリアショックをクランプしているところが持ち堪えられるか？
リムフラップ、手元に 15-406しかなかったのでずれてリムパンクしてしまったので念のためにママちゃり用の奴を下巻にしてずれないようにしといた。18-406って近所にはどこにも在庫してなかったので急いで発注！
これくらいで、1300g程度は軽くなったし、足回りが重たかったけど一気に軽やかに走るようになった 
折りたたみ時にフラットバーがマグネットに干渉するのでマグネット外しちゃった 
もう一台も折りたたみ時は縛っているので気にしないでおこう(笑)
これを纏めてて気が付いた
納車時の完全デフォルト状態を量り忘れてた 
そそ、LiteProのポジションチェンジャーは 92gね